إذا كنت تعتقد أنك لن تهبط بشكل سهل عند تشغيل عجلة اللودر ، ففكر مرة أخرى.

فى كابينة ليوغونغ طراز 877H البانورامية الجديدة ، من السهل أن ترى لماذا ينظر المشغلون إلى ليوغونغ على أنها مشغل سلس بمجرد أن تكون في مقعد القيادة. ومع التحسينات الجديدة في القضيب Z، فإن التوزيع الدقيق لأحمال الضغط يزيد من قدرة القضيب Z على التحمل بشكل كبير.
تعمل هندسة القضيب Z المحسنة على جعل الدلو أقرب إلى الإطارات، مما يؤدي إلى زيادة قوى كسر الدلو إلى ما يصل إلى 200 كيلو نيوتن مع الحد الأقصى من التراجع، كما أنها تعمل على تحسين إمكانية رؤية المشغل والنقل المستقر للمواد مع الحد الأدنى من التسرب بسهولة.
مكن أن يكون العمل القاسي الصلب صعبًا على الإنسان والآلة. يضع الجيل التالي من نظام التحكم في القيادة من ليوغونغ ، بالتعاون مع نظام آلي لوضع الدلو، معيارًا جديدًا لتطبيقات الرفع الثقيل. الصدمات وآثار التحميل يتقلص بشكل كبير، وهذه أخبار جيدة للمشغل ولطول عمر الآلة. يؤدي التعامل السلس مع الأحمال إلى زيادة سرعة أوقات الدورة الإنتاجية وخفض إستهلاك الوقود وزيادة أداء المشغل ورضاه.

العامل المريح هو عامل الإنتاج. عند الجلوس في الكابينة المتقدمة ذات التحكم في المناخ والمضغوطة مع مقعد التعليق الهوائي متعدد الضبط ، يكون المشغل محميًا من الضوضاء والاهتزازات التي ينتج عنها إجهاد أقل للمشغل. وقد وضعت ليوغونغ الأزرار الأمامية/الخلفية على عصا التحكم حيث يحتاجها المشغل. إنها سهلة الرؤية، ويسهل الوصول إليها ويسهل التعامل معها. توفر وظيفة التسارع المفاجئ للمشغل تحكمًا بطرف الإصبع لخفض ناقل الحركة اليدوي وزيادة عزم دوران المحرك بأقل جهد ممكن.
على عكس ما قد تعتقده أنت كقارئ عندما تستعد لهذا الحديث السلس، فهذا لا يعني أن آلة ليوغونغ طراز 877H ليس لديه أي قوة.

نظرا لأنه يعمل بمحرك كومينز 6LTAA8.9 من الطراز العالمي بقدرة إجمالية تبلغ 220 كيلو واط (295 حصانًا) بسرعة 1600 لفة في الدقيقة وبقوة صافية تبلغ 210 كيلو واط(282 حصانًا ) بسرعة 1600 لفة في الدقيقة ، فإنه يحتوي على ما يكفي من النخر ليتمكن من التغلب على الصبية الكبار دون التفكير حتى في إلقاء السلاح دون أي شجار أو يأتي في الثانية. وقد أثبتت محركات كومينز أنها تتمتع بالمصداقية والقوة، ولا تحتاج إلى مقدمة عن الأدغال الأفريقية.
يستخدم المحرك نظام دقيق لحقن الوقود، وشحن توربو، ومبردًا بينيًا من الجو إلى الهواء لتوفير الأداء الأمثل في كل دورة في كل نوبة. بفضل إسطواناتها الست ، تتميز بعزم دوران يبلغ 1.487 نيوتن متر عند 1400 لفة في الدقيقة وليس لديها ما تخجل منه وهي بالتأكيد ليست طنانة.

ع سرعة التباطؤ التلقائي الذكية ، تتطابق بذكاء مع سرعة المحرك وعدد الدورات في الدقيقة أثناء أداء المهام المسندة إليها ، وسوف تتحول تلقائيًا إلى سرعة التباطؤ بين الإجراءات ، مما يؤدي إلى تحسين الأداء البيئي والاقتصادي بشكل كبير. في حالة عدم اكتشاف أي إشارة طلب هيدروليكية من عصا التحكم في ثانية واحدة، يتم خفض سرعة المحرك تلقائيا بمعدل 100 لفة في الدقيقة.
إذا لم يتم اكتشاف أي نشاط خلال ثلاث ثوانٍ ، فسوف تنخفض سرعة المحرك إلى وضع السكون. بمجرد ظهور إشارة النظام الهيدروليكي مرة أخرى ، سيعود المحرك على الفور إلى الإعداد السابق لسرعة دواسة الوقود.

لتبريد غير الفعال للمحرك له تأثير سلبي على الاقتصاد في استهلاك الوقود والانبعاثات. وقد ركز ليوغونغ على تحسين نظام تبريد المحرك بشكل كبير. تعمل الشبكة السداسية الجديدة مقاس 6 ملم على تحسين التهوية ، بينما تعمل المروحة الهيدروليكية الجديدة القابلة للانعكاس على زيادة كفاءة التبريد بفضل منظف الرادياتير بضغطة زر واحدة.
من خلال ناقل الحركة ZF شبه الأوتوماتيكي ، يساعد حتى أحدث مشغل على الأداء كمحترف في استهلاك الوقود يتناسب تمامًا مع أداءالآلة مع العمل ، مهما كانت الوظيفة. تم تحسين محولات عزم الدوران ثلاثية العناصر ذات المرحلة الفردية لتحقيق أقصى قدر من النقل لتحقيق أفضل أداء وكفاءة في إستهلاك الوقود. تعمل نسب ناقل الحركة اليدوي المحسنة على توفير تسارع أسرع وأوقات دورات أسرع ، بغض النظر عن التطبيق.

ستخدم الطراز 877H محاور مميزة محدودة الانزلاق توفر الطاقة تلقائيًا للإطارات ، مما يوفر أفضل عملية سحب لتحقيق الحد الأقصى من أداء ملء الدلو. تضمن محاور ZF بقاء جميع العجلات الأربع على الأرض حتى فوق التضاريس غير المنتظمة، مع تعزيز الثبات والسحب من خلال التثبيت الصارم للمحور الأمامي على الإطار لدعم وزن اللودر بالكامل. يساعد هذا الدعم الإضافي أيضا على مقاومة أحمال عزم الدوران الداخلي وكذلك القوى الخارجية التي تتم مواجهتها خلال العملية.
عمل عمليات الفحص والصيانة اليومية ببساطة على إطالة أمد أداء الآلة، إلا أنها قد تكون صعبة وتستهلك الكثير من الوقت في مواقع العمل الصعبة حيث الوقت ثمينًا. من خلال المراقبة على اللوحة ، يمكن للمشغل فحص العلامات الحيوية للآلة ، ودرجة حرارة الزيت ومستويات الضغط وتلقي تنبيهات بالفاصل الزمني للخدمة ، مباشرة من مقعده. تتأرجح الرفارف الخلفية الكاملة لسهولة الوصول إلى حجرة المحرك. يمنحك غطاء المحرك طراز 877H المصنوع من الألياف الزجاجية والمشغّل كهربائيًا وصولاً سهلاً إلى المحرك ونقاط الخدمة التي يسهل الوصول إليها. تعمل الفلاتر المجمعة التي يمكن الوصول إليها بسهولة تامة على إضافة كفاءة الخدمة.

إن شركة ليوغونغ ملتزمة بخفض التكلفة الإجمالية للملكية وزيادة أرباحك. تهدف ليوغونغ إلى تزويدك بقيمة حقيقية وقابلة للقياس.
تختار شركة ليوغونغ مكونات عالية الجودة التي أثبتت كفاءتها مثل محرك كومينز، ومجموعة نقل الحركة ZF، ومضخات هيدروليك ريكسروث. هذه المكونات التي أثبتت جدواها ، جنبًا إلى جنب مع تصميم ليوغونغ وجودة تصنيعها ، ينتج عنها آلة عالية الجودة وتنافسية تحمل قيمتها.
ن زيادة الإنتاجية والكفاءة، مع تقليل التكاليف في نفس الوقت، هي كل ما يدور حوله الأمر، وربما كان هذا هو “حق مرور طراز 877H من ليوغونغ إلى عالم الآلات المتحركة الأسطورية على وجه الأرض. النموذج صلب وقوي وصاخب ، ومع ذلك فهو يسير بسلاسة بمجرد أن يسيطر المرء على حالته المزاجية.
غطي شركة ليوغونغ مع معدات وقطع غيار شركة برجرز فى جنوب أفريقيا وناميبيا بشكل جيد من حيث المنتجات بنطاق متوازن تماما تشمل الحفارات من 22 إلى 70 طن وعجلة اللوادرمن 10 إلى 30 طن من وزن التشغيل ليتناسب مع المناجم بطريقة فائقة الآلية لزيادة الإنتاج والإنتاجية، فضلا عن خفض التكاليف.
مع ذلك ، تحتاج المناجم المفتوحة في جنوب أفريقيا إلى العديد من المعدات الأخرى بخلاف هذه المهمة الأساسية مثل التحميل والحمل والتخزين. لا يزال في العديد من المناجم قد تكون هناك حاجة إلى ممهدات الطرق والبكرات والمعدات المدمجة الأخرى مثل اللوادر انزلاقية التوجيه أو حتى الحفارات الصغيرة وآلات الرفع كأدوات ثانوية لإبقاء الإنتاجية عالية. وهذا التحدي يزيد من التوقعات في مجال التعدين من خلال مجموعة واسعة من خطوط الإنتاج تحت سقف واحد حيث توفر ليوغونغ جميع المعدات اللازمة بأحجام مختلفة ، كما يقدم دعما قويا مع معدات برجرز ومركز قطع الغيار العالمي التابع لليوغونغ في جنوب الصحراء الكبرى بأفريقيا في جوهانسبرغ.